本文摘要：10月17日，坐落于崖门的赛尔威游艇（江门）有限公司为一艘仅有铝合金奢华游艇举办动工仪式，标志着我省自行修建的首艘具备世界先进设备水平的大型仅有铝合金超级游艇全面转入实质性修建阶段。

10月17日，坐落于崖门的赛尔威游艇（江门）有限公司为一艘仅有铝合金奢华游艇举办动工仪式，标志着我省自行修建的首艘具备世界先进设备水平的大型仅有铝合金超级游艇全面转入实质性修建阶段。这艘35米的超级游艇有3层甲板，配有主套间和多个奢华客舱，设计精致，具备时代感，其的特点是主船体与上层建筑皆使用铝合金材料生产，并且享有两个船体，较为长，内部翻新奢华，主要用作海上休闲娱乐、聚会、接洽等，具备航海、居住于、餐饮、游览等多种功能。

游艇计划15个月后交付给。超级奢华游艇产业，在我国还是一个新的产业，其技术含量低，设计和修建可玩性大，先前运营设施不成熟期，因此目前在国内少有企业投身于。赛尔威游艇（江门）有限公司是全球知名的游艇修建商澳大利亚SILVERYACHTS在我国投资的企业，主要专门从事超大型仅有铝合金船艇的设计和修建，企业正式成立一年多以来，已顺利修建多艘游艇的主船体。

本次这艘全铝合金奢华游艇，从设计、主船体到内部翻新都将在国内已完成，是我省游艇制造业的首次，具备里程碑式的意义。赛尔威游艇（江门）有限公司经理韦云龙 ：我们技术设计相结合澳大利亚的原型，再行融合我们本地团队的技术力量将这条船本地化，在本地生产。这艘游艇是第一艘100%在本地修建的超级游艇，在国内还没能做我们这个尺寸和奢华程度。

赛尔威游艇（江门）有限公司通过实行大型游艇工程，逐步参予我国游艇运营与旅游、游艇设计修建和关键设施的原始产业链，打造出游艇产业持续发展的生态体系，减缓我国进占世界奢华游艇的步伐。赛尔威游艇（江门）有限公司经理韦云龙 ：对于今后的发展，我们计划通过这艘入门级的超级游艇，慢慢地把团队磨练一起，提高本地团队的工艺水平、技术水平，通过这艘游艇给我们提高一定的标准，下一条船的计划就是建更大尺寸的超级游艇，还包括是35米的、接下来65米的，接下来的是77米的，也有可能是85米的、100米的。

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